PRODAM 4 SREBRNIKE, ZNANE ZRAČNE LADJE – CEPELINI

Novozelandska kovnica je ponosna na svojo prvo ovalno zbirko srebrnikov, ki prikazuje znane zračne ladje ali cepeline iz 20. in 30. let prejšnjega stoletja. Vsak barven srebrnik se odlikuje s cepelinom nad glavnim mestom države, ki ga je proizvedla.

R 34 – britanski cepelin, je bil zgrajen na Škotskem. Prvi let je opravil 14.3.1919. Še istega leta je, 6. julija PRVI PRELETEL ATLANTIK in pristal v ZDA skoraj že brez goriva. Poganjalo ga je pet bencinskih motorjev Sunbeam Maori z 205 kW vsak. Največja hitrost je bila 99 km/h. Potoval je 108 ur. Na povratku v Anglijo je potreboval le 75 ur. Nikdar ni bil uporabljen za potniški promet, ampak za vojaške namene. Zaradi velike poškodbe nastale v slabem vremenu, je bil leta 1921 praktično uničen in je prenehal leteti.

CCCP B6 – sovjetski vojaški cepelin je prvič poletel 5. novembra 1934. Načrtoval in vodil izdelavo je italijanski pilot in oblikovalec cepelinov Umberto Nobile. V Sovjetski zvezi se je zadržal kar 7 let in vodil gradnjo številnih in uspešnih zračnih ladij. Njegova CCCP B6 je postala znana po rekordu NEPREKINJENEGA LETA 130 UR IN 27 MINUT. To je 5 dni in noči ter 10 ur in še 27 minut nepretrganega delovanja motorjev in ostalih sistemov. Rekord je bil dosežen oktobra 1937. Cepelin so poganjali trije motorji Piston s 140 kW. Z njimi je lahko letel do 93 km/h. Ponoči, 5.2.1938, se je zaletel v goro Neblo na višini 300 m, zaradi uporabe zastarelega zemljevida z netočnimi podatki, slabi vidljivosti in človeški napaki. 13 oseb od 19 članske posadke je umrlo.

USS Akron – ameriški vojaški cepelin je bila PRVA ZRAČNA LADJA POLNJENA S HELIJEM. Dolga je bila kar 239 m in precej toga, čeprav jo je poganjalo 8 bencinskih motorjev. Razvili so hitrost med 93 in 133 km/h. Uporabni tovor je znašal do 83 ton, ki ga je ladja lahko prepeljala do 19.590 km daleč. Posadka je štela do 89 mož, ki so imeli na voljo 7 težkih strojnic. Akron, ki je prvič poletel 23.9.1931, je na kovinskem trapezu lahko peljal tudi štiri mala dvokrilna lovska letala F9C. V zelo slabem vremenu ga je malo po polnoči, 4. aprila 1933, močan veter treščil v mrzli Atlantik blizu New Jerseya. Podhlajenih in brez rešilnih jopičev je utonilo 73 mož. Nemška ladja Phoebus je rešila le 3, ostale ladje so pobrale samo še nekaj trupel. Izmed vseh ponesrečenih cepelinov je Akron zahteval največ žrtev.

LZ 129 Hindenburg – Luftschiff cepelin 129 – je bil nemški potniški cepelin in NAJVEČJA ZRAČNA LADJA, ki je bila kadarkoli zgrajena. Hindenburg je bil dolg 245 m s premerom 41,18 m. Poganjali so ga štirje Daimler-Benz 602 dizelski motorji s 890 kW moči vsak. Razvili so hitrost do 135 km/h in prepeljali od 40 do 61 mož posadke ter 50 do 72 potnikov. Prvič je poletel 4.3.1936 in opravil v 14. mesecih 63 letov po Evropi (poizkusni in propagandni), v Severno (10) in Južno Ameriko(7) ter nazaj. Julija 1936 je LZ 129 postavil tudi rekord dvakratnega preleta Atlantika v 5. dneh, 19. urah in 51. minutah. V letu 1936 je preletel 308.323 km, prepeljal 2.798 potnikov in 160 ton raznega blaga ter pošte. Zadnji Hindenburgov let se je začel zvečer, v Frankfurtu, 3. maja 1937. Po treh dneh je priplul v New Jersey, v mesto Lakehurst, kjer so imeli Američani svojo cepelinovo bazo in ogromen hangar za svojega bivšega Akrona. 6. maja, ob 19:21, je Hindenburg odvrgel z višine 90 m vrvi za privez na vitle, ki vlečejo nos ladje navzdol. Istočasno je iz repnega krmila spuščal vodik, da bi ladja pristala povsem vodoravno. Ni ugotovljeno kaj je ob 19:25 vžgalo iztekajoči vodik, morda iskra statične elektrike, kar je povzročilo, da se je Hindenburg vžgal, zgorel in se zrušil v 34. sekundah!!! Izmed 36 potnikov in 61 članov posadke je umrlo 13 potnikov in 22 mož posadke. Po čudežu je preživelo 62 ljudi.

OGLEJTE SI TUDI VIDEO POSNETEK, KI JE PRILOŽEN !

Tehnični podatki:
Izdajatelj: Tihomorska, otoška državica, Republika Fiji
Kovnica: New Zealand Mint
Denominacija: 2 FJD, Fiji dollars
Leto izdaje: 2009
Teža: 31,10 g za en srebrnik, skupaj 124,4 g
Kovina: srebro, čistine 999/1000
Okras: barvna ilustracija
Premer:45 x 31 mm
Izdelava: polirani do visokega sijaja
Certifikati v obliki zepelinov so priloženi
Naklada: 20.000 kosov, vsi razprodani

Za dodatne informacije uporabite rubriko bolhe: STOPI V STIK Z OGLAŠEVALCEM. Izročanje srebrnikov je možno v Ljubljani, sicer poravna poštnino kupec.